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Ihre Vorteile

Effizient
Motor-Wirkungsgradklasse IE3 mit DRN..-Asynchronmotor oder IE5 mit DR2C..-Synchronmotor gemäß IEC TS 60034-30-2

Skalierbar
Nennleistungen für Antriebe mit DRN.. von 0.37 bis 7.5 kW (DRN..) bzw. mit DR2C.. von 0.75 bis 2.4 kW (bis 7.5 kW in Vorbereitung) . Mechanische Bremse und integrierter Wartungsschalter optional.

Flexibel
Kombinierbar mit Standardgetrieben des Baukastens von SEW-EURODRIVE. Widerstandsfähigkeit, auch unter rauen Umgebungsbedingungen, ermöglicht universellen Einsatz in verschiedenen Industriebereichen.

Vielseitig
Erweiterte sensorlose Open-Loop-Steuerung und optionaler Single-Turn-Geber ermöglichen zuverlässige Lösungen für eine Vielzahl von Anwendungen.

Kostengünstig
Industriesteckverbinder für einfache, zeitsparende Installation optional. Innovativer Premium Sine Seal-Radial-Wellendichtring reduziert Verschleiß in Antriebseinheit und erhöht die Lebenserwartung.

Steuerungstechnik Schaltschranktechnik Dezentrale Antriebstechnik Antriebstechnik

Antriebseinheit mit integriertem dezentralen Umrichter – wahlweise in Motorwirkungsgradklasse IE3 bzw. IE5

Das MOVIMOT® advanced ergänzt die bisherigen MOVI-C®-Produkte hinsichtlich Funktionalität und Durchgängigkeit und erweitert damit die Möglichkeiten in der Anwendung unserer bereits seit Jahrzehnten bewährten, dezentralen Antriebstechnik.

Die Antriebseinheit MOVIMOT® advanced besteht aus einem dezentralen Umrichter sowie wahlweise aus einem IE3-Asynchronmotor der Baureihe DRN.. oder einem IE5-Synchronmotor der Baureihe DR2C..

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Durch die Integration eines IE3-Asynchronmotors der Baureihe DRN.. bzw. eines IE5-Synchronmotors der Baureihe DR2C.. mit dem neuen dezentralen Umrichter aus dem modularen Automatisierungsbaukasten MOVI-C®, erreicht die dezentrale Antriebseinheit die maximale Systemeffizienz IES2 gemäß IEC 61800-9-2. Dank integrierter digitaler Schnittstelle findet eine schnelle, einfache und komfortable Inbetriebnahme, auch bei höchster Optionsvielfalt des Getriebemotors statt.

Die Antriebseinheit MOVIMOT® advanced ist unser Multitalent, das sich optimal an Ihre Bedürfnisse anpassen lässt. Die Kombinierbarkeit mit allen Standardgetrieben der Baureihen 7 und 9 ermöglicht den vielfältigen und flexiblen Einsatz des MOVIMOT® advanced: ein Allrounder für den Einsatz in vielen intelligenten Logistikapplikationen.

Eigenschaften

  • Ausführungsart Getriebe: Antriebseinheit bestehend aus einem Asynchronmotor DRN.. (IE3) oder einem Synchronmotor DR2C (IE5) mit integriertem Umrichter und optionalem Getriebe. Mit allen Standardgetrieben des Baukastens von SEW-EURODRIVE kombinierbar.
  • Ausführungsart Bremse:
    • mit allen Standardbremsen der Baureihen DRN.. und DR2C.. (230 V, 400 V) verfügbar
    • optional mit Handlüftung (feststellbar oder rückspringend)
    • optional mit integriertem Wartungsschalter und Rückmeldekontakt
    • Bremsmotoren können generatorische Energie aufnehmen und somit interne Bremswiderstände einsparen
  • MOVILINK® DDI: Die digitale Motorschnittstelle mit elektronischem Typenschild, welches alle Daten der Antriebseinheit beinhaltet. Dies macht eine manuelle Motorinbetriebnahme hinfällig und spart Ihnen somit wertvolle Zeit.
  • Drehzahlstellbereich IE3-Asynchronmotor DRN..:
    • Sternschaltung: 1:10 (geberlos) 1:1400 (mit Geber)
    • Dreieckschaltung: 1:20 (geberlos) 1:2900 (mit Geber)
  • Drehzahlstellbereich IE5-Synchronmotor DR2C..:
    • Drehzahlklasse 2000 min-1: 1:40 (geberlos) 1:2000 (mit Geber)
    • Drehzahlklasse 3000 min-1: 1:40 (geberlos) 1:3000 (mit Geber)
  • Anschluss-Spannung: 380 V – 500 V bei 50/60 Hz (auch als IT-Netz-Variante verfügbar)
  • Digitale und analoge Ein-/Ausgänge
    • DFC / DSI: bis zu 4 digitale Eingänge und bis zu 2 digitale Ein- oder Ausgänge
    • DBC: 4 digitale Eingänge / 1 Relais-Ausgang und 1 analoger Eingang (0 – 10 V, 0 – 20 mA, 4 – 20 mA)
    • DAC: 4 digitale Eingänge / 1 Relais-Ausgang
  • Überlastfähigkeit bis zu 210 % (DRN..) / 280% (DR2C..)
    • verhindert Überdimensionierung im statischen Betrieb
    • reduziert die installierte Größe der notwendigen Versorgungsinfrastruktur
    • vermeidet Überlastung dank integrierter Schutzmechanismen
  • hochwertige und robuste Steckverbinder
    • für eine einfache Installation und Widerstandsfähigkeit unter rauen Umgebungsbedingungen

Technische Daten mit IE3-Asynchronmotor DRN..



Motorbaugröße
Sternschaltung Dreieckschaltung
Standard-Umrichterzuordnung Nenndrehmoment
Nm
Nennleistung
kW
Standard-Umrichterzuordnung Nenndrehmoment
Nm
Nennleistung
kW
DRN71M 2 A (0020) 2.5 0.37 2 A (0020) 1.8 0.55
DRN80MK 2 A (0020) 3.7 0.55 2.5 A (0025) 2.5 0.75
DRN80M 2.5 A (0025) 5.1 0.75 3.2 A (0032) 3.6 1.1
DRN90S 3.2 A (0032) 7.5 1.1 4.0 A (0040) 4.9 1.5
DRN90L 4.0 A (0040) 10.2 1.5 5.5 A (0055) 7.2 2.2
DRN100LS 5.5 A (0055) 15 2.2 7.0 A (0070) 9.9 3.0
DRN100L 7.0 A (0070) 19.7 3.0 9.5 A (0095) 13.2 4.0
DRN112M 9.5 A (0095) 26.3 4.0 12.5 A (0125) 18.1 5.5
DRN132S 12.5 A (0125) 36.2 5.5 16.0 A (0160) 24.7 7.5
DRN132M 16.0 A (0160) 49.4 7.5

Technische Daten mit Synchronmotor DR2C..

Technische Daten bei Betriebspunkten die der IE5 Wirkungsgradklasse entsprechen. Für eine optimale Energie-Effizienz Ihrer Anlage.



Motorbaugröße
Drehzahlklasse 2000 Drehzahlklasse 3000
Standard-Umrichterzuordnung Nenndrehmoment
Nm
Nennleistung
kW
Standard-Umrichterzuordnung Nenndrehmoment
Nm
Nennleistung
kW
DR2C71MSA4 2 A (0020) 3.3 0.77 3.2 A (0032) 3.55 1.1
DR2C71MA4 2.5 A (0025) 4.95 1.07 4.0 A (0040) 5.3 1.7
DR2C80MKA4 4.0 A (0040) 7.1 1.63 4.0 A (0040) 7.2 2.3
DR2C80MA4 5.5 A (0055) 10.8 2.26      

Technische Daten bei maximal thermisch zulässigen Leistung für eine maximale Leistungsausnutzung des Antriebs (entspricht Wirkungsgradklasse < IE5)


Motorbaugröße
Drehzahlklasse 2000 Drehzahlklasse 3000

Standard-
Umrichterzuordnung

Standard-
Umrichterzuordnung

Nennleistung
kW

Standard-
Umrichterzuordnung

Nenndrehmoment
Nm

Nennleistung
kW
DR2C71MSA4 2.5 A (0025) 4.3 0.9 3.2 A (0032) 4.3 1.35
DR2C71MA4 4.0 A (0040) 6.7 1.4 5.5 A (0055) 6.7 2.1
DR2C71MA4 5.5 A (0055) 9 1.88 5.5 A (0055) 7.2 2.26
DR2C80MA4 5.5 A (0055) 11.6 2.43      

Bereit für den Einsatz in Ihrer Applikation

MOVIMOT® advanced mit integriertem, dezentralem Frequenzumrichter bietet volle Flexibilität für Ihre Anwendung.

Einsatzgebiete:

  • Intelligente Förderachse in der Fördertechnik
  • Logistik/Lagertechnik
  • Material-Handling
  • einfache Hubachse
  • Positionierachse

Sie brauchen mehr Dynamik?

Unsere Antriebseinheit MOVIMOT® performance ist der Spezialist für hohe Präzision, Flexibilität und Überlastfähigkeit.

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Ihre Vorteile

  • die Standardlösung für alle fördertechnischen Anwendungen
  • universell einsetzbar von der Drehzahlregelung bis zur Positionierung
  • minimale Montageaufwände durch Integration des Umrichters
  • leistungsfähige Anbindung an alle gängigen Kommunikationssysteme
  • individuell adaptierbar dank vielfältiger Getriebekombinationen

Kommunikations-/Installationsvarianten:

  • DFC – Direct Fieldbus Communication (PROFINET, EtherNet/IPTM, Modbus TCP, POWERLINK/CiA 402)
  • DBC – Direct Binary Communication
  • DAC – Direct AS-Interface Communication
  • DSI – Direct System Bus Installation (EtherCAT®/SBusPLUS, EtherCAT®/CiA 402)

Digitale und analoge Ein-/Ausgänge:

  • DFC/DSI: bis zu 4 digitale Eingänge und bis zu 2 digitale Ein- oder Ausgänge
  • DBC: 4 digitale Eingänge / 1 Relais-Ausgang und 1 analoger Eingang (0 – 10 V, 0 – 20 mA, 4 – 20 mA)
  • DAC: 4 digitale Eingänge / 1 Relais-Ausgang

Topologien

Egal ob Steuerungstechnik, Umrichter oder Antriebe, zentral wie dezentral – alle Komponenten aus dem Automatisierungsbaukasten MOVI-C® sprechen und verstehen jede Sprache.

Planen Sie die Auslegung Ihrer Maschinen oder Anlagen mit einer Steuerungs-, Kommunikations- oder Installationstopologie, unsere Hard- und Software integriert/fügt sich problemlos ein und setzt die Bewegung einfach um.

Individualität ausleben – auch bei ausgedehnten dezentralen Anlagen kein Problem. Die Antriebseinheit MOVIMOT® advanced verfügt über Schnittstellen zu jedem Kommunikationsbus. Nur eine von vielen Möglichkeiten – die direkte Verbindung mit der Steuerung.

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Softwaremodule MOVIKIT®

Die Kategorie "Drive" umfasst MOVIKIT®-Softwaremodule, die direkt auf der Antriebseinheit MOVIMOT® advanced betrieben werden:

  • MOVIKIT® Positioning Drive: Das MOVIKIT® Positioning Drive ermöglicht Positionierungsanwendungen mit standardisierter Feldbus-Schnittstelle.
  • MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive: Das MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive ist ein Softwaremodul zur Realisierung einer klassischen "Eil-/Schleichgangpositionierung" ohne Motorgeber.
  • MOVIKIT® Velocity Drive: Das MOVIKIT® Velocity Drive ermöglicht Anwendungen mit Drehzahlvorgabe und standardisierter Feldbus-Schnittstelle
Mehr zu MOVIKIT® erfahren

Integrierte digitale Schnittstelle

zur Datenübermittlung vom Motor zum Umrichter

Dank integrierter digitaler Schnittstelle MOVILINK® DDI findet die Übertragung des elektronischen Typenschilds und diverser Sensorsignale vom Motor zum Umrichter ohne zusätzliche Installationsaufwände statt.

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Übersicht funktionale Sicherheit

  • integrierte Sicherheitsfunktion STO (Safe Torque Off) gemäß IEC 61800-5-2
  • Safety Integrity Level 3 gemäß EN 61800-5-2: 2017, EN 61508: 2010
  • PL e gemäß EN ISO 13849-1: 2015
  • optional: CSB51A für STO über PROFIsafe, CIP-Safety oder Safety over EtherCAT®
  • optional: CSL51A für sichere Eingänge, SLS und STO über PROFIsafe, CIP-Safety oder Safety over EtherCAT®
  • Sicherheitsfunktion SLS (Safe Limit Speed) in Verbindung mit dem sicheren Einbaugeber EI7C-FS

Verfügbare Optionen

Option Geber

  • Single-Turn-Geber /EI8Z für Positionierung und erweiterten Drehzahlstellbereich.
  • Verfügbar: /EK8Z (bei BG2/2E), /AK8Z (bei BG2/2E), /EI7C-FS
  • In Vorbereitung:
    • /EK8Z (bei BG1/1E), /AK8Z (bei BG1/1E)

Optionale Steckverbinder

  • AC 400 V – Versorgung mit M15- oder M23-Steckverbindern
  • Sicher abgeschaltetes Drehmoment (STO) mit M12-Steckverbindern (A-codiert, 5-polig)
  • DC 24 V – Stützspannung mit M12-Steckverbindern (L-codiert, 5-polig)
  • M23-Steckverbinder für Hybridinstallation
  • Feldbusanschluss (abhängig von der gewählten Kommunikationsvariante)
  • Digitale Ein-/Ausgänge (abhängig von der gewählten Kommunikationsvariante)
  • Steckverbinder können auch zum Weiterschleifen verwendet werden (leistungsabhängig)

Weitere Optionen

  • optional als Bremsmotor verfügbar (inkl. Handlüftung)
  • optional mit integriertem Lasttrennschalter inklusive Rückmeldekontakt (/D11)
  • optional mit Oberflächenschutz OS 1, OS 2, OS 3 oder OS 4 erhältlich

Umweltbedingungen

  • Schutzart: Standard IP54 gemäß EN 60529
  • Umgebungstemperatur: -30 °C bis +60 °C (abhängig von der Ausführung)
  • Nachhaltigkeit & hohes Energie-Einsparpotenzial:
    • Wirkungsgrad Antriebssystem nach IEC 61800-9-2 (Power Drive System): hat die höchste definierte Effizienzklasse IES2 nach IEC 61800-9-2 für das System aus Motor und Elektronik
    • Wirkungsgrad Motor nach IEC 60034: entspricht der Wirkungsgradklasse IE3 gemäß IEC TS 60034-30-2

Zertifizierungen/Konformität

  • CE (Europäischer Wirtschaftsraum)
  • CMIM (Marokko)
  • EAC (Zollunion von Russland, Kasachstan und Belarus)
  • RCM (Australien und Neuseeland)
  • UA.TR (Ukraine)
  • UKCA (United Kingdom)
  • UL (USA und Kanada)

Weitere Informationen

Service

Ökodesign-Verordnung – Seit dem 1. Juli 2021 beeinflusst diese die Ausrüstung von Maschinen und Anlagen spürbar. Auch bei dezentralen Antriebslösungen?

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Wissen

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